究極の飛びとやさしさ・フィーリングをデザインした マルチ・マテリアル・チタンアイアン誕生!!飛距離をデザインする●タングステン・ニッケルソール→高弾道で飛ばす 比重の軽いチタンヘッドにヘッド全体の約21%の重さの タングステン・ニッケル(チタンの約2倍の比重)をソールに装着し、 ホーゼルの短いS2H2設計により、徹底した低重心・深重心を実現。 特に、重心の深さは、キャロウェイゴルフ史上最も深いレベルに設計されてます。 その結果、インパクトロストを大きくして、高弾道で、遠くへ飛ばすことができます。●ストロングロフト設計 E・R・Cアイアンと同様、ストロングロフト設計となっています。●軽量クラブ設計→ヘッドスピードで飛ばす。 E・R・Cアイアンと比べて、カーボンシャフトのRで約7グラム、 Ladiesで約5グラム軽量化。 さらに、カーボンシャフト装着モデルは、0.25インチクラブを長く設定しています。 ヘッドスピードを有効に生かして、飛距離アップが期待できます。 やさしさをデザインする●大型フルチタンヘッド→安心感+高慣性モーメント設計 E・R・Cアイアンと比べて、フェース面積が大きく、 構えたときの安心感が得られます。また、フェースを大きくすることで。 慣性モーメントも高めており、やさしくボールを飛ばすことができます。フィーリングをデザインする。●TPU(サーモ・プラスチック・ウレタン)→フィーリング向上 チタンフェース・チタンボディに異素材のタングステン・ニッケルソール を装着しているため、通常、インパクトで振動が起こりやすくなりますが、 キャビティ部に、TPU(サーモ・プラスチック・ウレタン)を装着することで その振動を最小限に抑え、インパクトでのフィーリングを向上。 カーボンシャフト・IR?2000シャフト Ladiesシャフト・40g・トルク5,0・先調子 シャフトの手元と先端を共にソフトフレックスに設計。 スイング中のしなりのエネルギーをインパクトで有効ににヘッド に伝えるだけでなく、インパクトで楽にボールを捕らえ、 高弾道が得られる飛びのIR?2000シャフトグリップ:ERC Iron JV ラバー Ladies